28
tháng 04
TIN NỔI BẬT
CẢNG CẦN THƠ BỨT PHÁ – KHỞI ĐẦU CHU KỲ TĂNG TRƯỞNG MỚI

Ngày 24/4/2026, Công ty cổ phần Cảng Cần Thơ đã tổ chức thành công Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026, không chỉ tổng kết một năm sản xuất kinh doanh nhiều dấu ấn mà còn xác lập rõ định hướng phát triển trong giai đoạn mới, đồng bộ với định hướng chiến lược của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC): hợp lực để dẫn đầu – tích hợp để vươn xa.

                                            Đoàn Chủ tịch điều hành Đại hội

Năm 2025, trong bối cảnh thị trường còn nhiều biến động, Cảng Cần Thơ vẫn duy trì đà tăng trưởng ấn tượng, thể hiện rõ năng lực điều hành và khả năng thích ứng linh hoạt. Tổng sản lượng hàng hóa đạt 3,14 triệu tấn, tăng gần 71% so với 2024; sản lượng container đạt 13.463 TEU, tăng gần 80%; doanh thu đạt 193,63 tỷ đồng, tăng gần 23%; lợi nhuận đạt 8,08 tỷ đồng, vượt hơn 32% kế hoạch. Những kết quả này không chỉ là con số tăng trưởng, mà còn phản ánh sự chuyển dịch thực chất trong cơ cấu khai thác và chất lượng dịch vụ, từng bước khẳng định vai trò cảng chủ lực khu vực Đồng bằng Sông Cửu Long.

Ông Lương Đình Minh – Trưởng Ban Kiểm soát Tổng Công ty Hàng Hải Việt Nam phát biểu chỉ đạo tại Đại hội về công tác cán bộ

Không khí Đại hội ghi nhận nhiều ý kiến phát biểu chỉ đạo, định hướng sâu sắc từ lãnh đạo Tổng công ty và Ban lãnh đạo Công ty. Đại diện Tổng công ty Hàng hải Việt Nam nhấn mạnh yêu cầu nâng cao vai trò liên kết hệ thống, phát huy sức mạnh “hợp lực” toàn chuỗi nhằm tạo lợi thế cạnh tranh bền vững. Ban lãnh đạo Cảng Cần Thơ cũng khẳng định quyết tâm chuyển đổi mạnh mẽ, đưa các định hướng chiến lược thành hành động cụ thể, hiệu quả.

Theo đó, doanh nghiệp tập trung vào ba trụ cột xuyên suốt: chuyển dịch mô hình kinh doanh sang cung cấp giải pháp logistics tích hợp; kiện toàn hệ thống quản trị theo hướng đồng bộ, minh bạch và nâng cao vai trò điều phối chiến lược; đồng thời triển khai các chương trình quản trị hiện đại, trong đó chú trọng quản trị rủi ro, an toàn và phát triển nguồn lực con người theo tinh thần VIMC Safety Excellence. Đây không chỉ là định hướng vận hành, mà là nền tảng để chuyển hóa chiến lược thành hành động cụ thể trong toàn hệ thống.

Ông Nguyễn Mạnh Hà – Tổng giám đốc Cảng Cần Thơ trình Đại hội Báo cáo kết quả sản xuất kinh doanh năm 2025 và kế hoạch năm 2026.

Đại hội cũng ghi nhận sự đồng thuận cao của các cổ đông khi thông qua toàn bộ các nội dung quan trọng về kế hoạch sản xuất kinh doanh, tài chính và cơ chế quản trị, tạo nền tảng vững chắc cho giai đoạn tăng tốc tiếp theo.

Một dấu ấn quan trọng khác là công tác kiện toàn tổ chức, với việc ông Lê Doãn Long được bổ nhiệm giữ chức Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch Hội đồng quản trị. Sự kiện này không chỉ mang ý nghĩa về nhân sự, mà còn thể hiện quyết tâm tăng cường năng lực quản trị, nâng cao hiệu quả điều hành và tạo động lực mới cho quá trình phát triển. Ngay sau Đại hội, công tác cán bộ được triển khai đồng bộ, bảo đảm sự chuyển tiếp liên tục, không gián đoạn trong hoạt động của doanh nghiệp.

Ông Lê Doãn Long –Chủ tịch Hội đồng quản trị phát biểu tại Đại hội

Bước sang năm 2026, Cảng Cần Thơ xác định rõ mục tiêu không chỉ duy trì tăng trưởng mà còn tạo bước đột phá về chất lượng phát triển. Trên cơ sở định hướng “tích hợp để vươn xa”, doanh nghiệp sẽ đẩy mạnh kết nối chuỗi cung ứng, hình thành các trung tâm phân phối tại cảng, mở rộng hợp tác với các đối tác lớn trong và ngoài nước, đồng thời đầu tư mạnh vào công nghệ và chuyển đổi số để nâng cao trải nghiệm khách hàng và tối ưu vận hành.

Hành trình từ Đại Lải 2021 đến Đại Lải 2026 đã cho thấy một sự chuyển hóa rõ nét – từ định hướng sang hành động, từ thông điệp sang kết quả cụ thể. Trong dòng chảy đó, Cảng Cần Thơ không đứng ngoài, mà đang chủ động tham gia và đóng góp vào sự chuyển mình chung của toàn hệ thống VIMC.

Với nền tảng đã được củng cố, sự đồng thuận của cổ đông và đội ngũ lãnh đạo được kiện toàn, Cảng Cần Thơ đang bước vào một chu kỳ tăng trưởng mới với tâm thế chủ động, quyết liệt và tầm nhìn dài hạn – hướng tới trở thành trung tâm logistics quan trọng của khu vực, đóng góp tích cực vào chuỗi cung ứng và kinh tế biển quốc gia trong giai đoạn phát triển mới.